3月30日，壹壹租車宣布其在烏鎮的服務點開始正式運營。這也是以新能源汽車分時租賃業務為主業的壹壹租車，繼在北京業務上線后，布局的第二個城市。
南充帝邦租車有限公司
壹壹租車CEO許國朋稱，2016年壹壹租車還將陸續在上海、深圳、濟南、太原等十個國內城市布局。
目前，租車市場主要分為專車、在線租賃和新能源汽車分時租賃三大類。許國朋介紹稱，這三大類塊市場看似聯系不大，各自有自身獨有的技術、商業壁壘，但實際上是用戶場景的爭奪。而新能源汽車分時租賃主要解決的問題則是在大型、特大型城市，市內用車里程在40—100km內的需求。
與傳統租車方式不同，分時租賃具有免車輛租賃費、門店服務費等特點，按分鐘、小時計算租金。用戶只需要在App上注冊，并上傳駕駛證、身份證圖片，待驗證通過后，便能取車使用。
“隨著中國特大城市與大城市的限行政策、公眾環保意識增強，新能源汽車分時租車有了更好的切入機會�！痹S國朋說。
目前，新能源汽車分時租車已經得到各地政府相應政策的支持。今年3月，為支持綠色交通，上海市交通委、經信委出臺《關于本市促進新能源汽車分時租賃業發展的指導意見》，規劃到2016年底，新能源汽車分時租賃服務網點超過1000個，純電動汽車超過3000輛，充電樁超過5000個。高架橋孔、道路停車場等將推廣充電樁建設。
不過，在許國朋看來，新能源汽車分時租車行業仍有許多問題需要克服。例如減少電動汽車研發、生產成本，降低租賃點和充電停車位費用
、解決異地還車體驗等。
為此，壹壹租車采用“A+X”模式，A代表租賃點，X則為任意地點，當用戶在租賃點取車后，可以在任意地點的停車場還車。還車時，壹壹租車的工作人員將在10分鐘之類完成核驗、車內衛生打掃以及安全確認，并把車就近開往壹壹租車的其他租賃地點進行充電。
據介紹，目前壹壹租車的當地服務人員，均由“眾包”模式接入。壹壹租車將服務城市進行小范圍劃分，每個范圍都有相應工作人員上線，當用戶有還車需求時，該服務區的工作人員線上接單并迅速處理�！斑@樣既可以減少運營成本，也能提高服務的效率�！痹S國朋說。
